КЕЙТОН АВТО > Маҳсулот > SUV > Бензин SUV > Honda Vezel 2023 Модели CTV SUV

Маҳсулот

Маҳсулоти нав

Honda Vezel 2023 Модели CTV SUV

Vezel, аввалин SUV Honda Vezel 2023 Model CTV, дар платформаи комилан нави автомобилии Honda таҳия карда шуд ва расман 25 октябри соли 2014 ба фурӯш бароварда шуд. Пас аз Accord ва Fit, Vezel сеюмин модели стратегии GAC Honda аз Honda мебошад. Он на танҳо қудрати бузурги технологияи FUNTEC-и Honda-ро ба таври комил нишон медиҳад, балки он инчунин пешниҳоди бренди "Интеллектуалӣ ба камолот вохӯрад" -ро фаро мегирад. Бо панҷ нуктаи барҷастаи худ - намуди зоҳирии ба алмос монанд, идоракунии ултра динамикӣ ва бисёрҷанбаи ронандагӣ, кабинаи орзуҳои аз ҷониби авиатсия илҳомёфта, фазои фасеҳ ва гуногунҷабҳа ва конфигуратсияҳои оқилонаи барои истифодабарандагон - Везел аз анъанаҳо раҳоӣ ёфта, меъёрҳои мавҷударо вайрон мекунад, ва ба истеъмолкунандагон таҷрибаи муосири бесобиқа меорад.

Ирсоли дархост

Тавсифи Маҳсулот

1.Муаррифии Honda Vezel 2023 Модели CTV SUV

Ҳамчун модели пешрав, ки тамоюли насли нави корбарони солҳои 80-умро пеш мебарад, Vezel дорои панҷ чизи барҷаста аст: берунии бисёрҷониба ба алмос, кабинаи хоболуд ба сабки авиатсия, фазои дохилии фасеҳ ва тағйирёбанда, тамоми динамикии супер динамикӣ. назорати даврии ронандагӣ ва конфигуратсияҳои интеллектуалии инсонӣ. Илова бар ин, аз нуқтаи назари бехатарӣ, Vezel сохтори насли нави Honda Advanced Compatibility Engineering (ACE) -ро қабул мекунад, ки тавассути истифодаи плитаҳои пӯлоди пурқувват ва таҳкими сохтори скелети он ба сатҳи баланди бехатарии бархӯрд ноил мешавад.

2. Параметри (Мушаххасоти) Honda Vezel 2023 Модели CTV SUV

	Honda Vezel 2023 1.5T CTV Elite Edition	Нашри технологии Honda Vezel 2023 1.5T	Honda Vezel 2023 1.5T Pioneer Edition	Honda Vezel 2023 1.5T Deluxe Edition
Параметрҳои асосӣ
Қувваи ҳадди аксар (кВт)	91	91	91	91
Моменти максималӣ (N · м)	145	145	145	145
Сохтори бадан	Мошини 5 дари 5-ҷойӣ
Мотор	1,5Т 124 Қувваи асп L4	1,5Т 124 Қувваи асп L4	1,5Т 124 Қувваи асп L4	1,5Т 124 Қувваи асп L4
Моторҳои барқӣ (Ps)	54	54	54	54
Дароз * Бар * Баландӣ (мм)	438017901590	438017901590	438017901590	438017901590
Шитоби расмии 0-100км/с(с)	—	—	—	—
Суръати максималӣ (км/с)	178	178	178	178
Кафолати пурраи мошин	Се сол ё 100 000 км	Се сол ё 100 000 км	Се сол ё 100 000 км	Се сол ё 100 000 км
Вазни лоғар (кг)	1296	1321	1321	1330
Вазни максималии боркаш (кг)	1770	1770	1770	1770
Мотор
Модели муҳаррик	L15CC	L15CC	L15CC	L15CC
Ҷойгиршавӣ (мл)	1498	1498	1498	1498
Шакли қабул	Табиист	Табиист	Табиист	Табиист
Тарҳбандии муҳаррик	Гузариш	Гузариш	Гузариш	Гузариш
Тартиби силиндрҳо	L	L	L	L
Шумораи силиндрҳо	4	4	4	4
Шумораи клапанҳо дар як силиндр	4	4	4	4
Valvetrain	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Максимум қувваи асп (Ps)	124	124	124	124
Қувваи ҳадди аксар (кВт)	91	91	91	91
Суръати максималии барқ (rpm)	6600	6600	6600	6600
Моменти максималӣ (Н·м)	145	145	145	145
Суръати максималии моменти (rpm)	4700	4700	4700	4700
Максимум қувваи соф (кВт)	91	91	91	91
Технологияи махсуси муҳаррик	i-VTEC	i-VTEC	i-VTEC	i-VTEC
Навъи энергия	Гослайн	Гослайн	Гослайн	Гослайн
Рейтинги сӯзишворӣ	№ 92	№ 92	№ 92	№ 92
Реҷаи таъминоти сӯзишворӣ	Инъекцияи мустақим	Инъекцияи мустақим	Инъекцияи мустақим	Инъекцияи мустақим
Маводи сари силиндр	● Хӯлаи алюминий	● Хӯлаи алюминий	● Хӯлаи алюминий	● Хӯлаи алюминий
Маводи блоки силиндрӣ	● Хӯлаи алюминий	● Хӯлаи алюминий	● Хӯлаи алюминий	● Хӯлаи алюминий
Стандарти экологӣ	Хитой IV	Хитой IV	Хитой IV	Хитой IV
Интиқол
барои кӯтоҳ	Интиқоли доимии тағирёбандаи CTV	Интиқоли доимии тағирёбандаи CTV	Интиқоли доимии тағирёбандаи CTV	Интиқоли доимии тағирёбандаи CTV
Шумораи фишангҳо	Интиқоли доимии тағйирёбанда	Интиқоли доимии тағйирёбанда	Интиқоли доимии тағйирёбанда	Интиқоли доимии тағйирёбанда
Навъи интиқол	Интиқоли доимии тағирёбанда	Интиқоли доимии тағирёбанда	Интиқоли доимии тағирёбанда	Интиқоли доимии тағирёбанда
Роҳбарии шасси
Усули ронандагӣ	● Ронандаи пеши чархи	● Ронандаи пеши чархи	● Ронандаи пеши чархи	● Ронандаи пеши чархи
Навъи таваққуфи пеши	Таваққуфи мустақили MacPherson	Таваққуфи мустақили MacPherson	Таваққуфи мустақили MacPherson	Таваққуфи мустақили MacPherson
Навъи таваққуфгоҳи пушти	Навъи чӯби torsion боздоштани ғайримустақил	Навъи чӯби torsion боздоштани ғайримустақил	Навъи чӯби torsion боздоштани ғайримустақил	Навъи чӯби torsion боздоштани ғайримустақил
Навъи кӯмак	Кӯмаки нерӯи барқ	Кӯмаки нерӯи барқ	Кӯмаки нерӯи барқ	Кӯмаки нерӯи барқ
Сохтори мошин	Навъи борбардор	Навъи борбардор	Навъи борбардор	Навъи борбардор
Тормози чарх
Навъи тормози пеши	Навъи диски вентилятсия	Навъи диски вентилятсия	Навъи диски вентилятсия	Навъи диски вентилятсия
Навъи тормози пушти	Навъи диск	Навъи диск	Навъи диск	Навъи диск
Навъи тормози таваққуфгоҳ	● Таваққуфгоҳи электронӣ	● Таваққуфгоҳи электронӣ	● Таваққуфгоҳи электронӣ	● Таваққуфгоҳи электронӣ
Мушаххасоти шинаҳои пешина	●215/60 R17	●215/60 R17	●215/60 R17	●225/50 R18
Мушаххасоти шина пушти	●245/70 R18	●265/65 R18	●265/65 R18	●225/50 R18
Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ	Андозаи пурра	Андозаи пурра	Андозаи пурра	Андозаи пурра
Бехатарии пассивӣ
болишти бехатарии курсии ронанда / мусофир	Асосӣ ●/Захираҳо ●	Асосӣ ●/Захираҳо ●	Асосӣ ●/Захираҳо ●	Асосӣ ●/Захираҳо ●
Пардаи ҳавоии пеш/қафо	Пеш ●/Паш -	Пеш ●/Паш -	Пеш ●/Паш -	Пеш ●/Паш -
болишти ҳавоии пеш/қафо (пардаҳои ҳавоӣ)	Пеш ●/По ●	Пеш ●/По ●	Пеш ●/По ●	Пеш ●/По ●
Функсияи мониторинги фишори шина	● Системаи мониторинги фишори шина	● Системаи мониторинги фишори шина	● Системаи мониторинги фишори шина	● Системаи мониторинги фишори шина
Шинаҳои камхарҷшуда	—	—	—	—
Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст	● Ҳама воситаҳои нақлиёт	● Ҳама воситаҳои нақлиёт	● Ҳама воситаҳои нақлиёт	● Ҳама воситаҳои нақлиёт
Интерфейси курсии кӯдаконаи ISOFIX	●	●	●	●
Тормози зидди қулфи ABS	●	●	●	●
Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра)	●	●	●	●
Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра)	●	●	●	●
Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра)	●	●	●	●
Назорати устувории мошин (ESC/ESP/DSC ва ғайра)	●	●	●	●
Бехатарии фаъол
Системаи огоҳкунанда дар бораи рафтани хат	—	●	●	●
Тормози фаъол/системаи бехатарии фаъол	—	●	●	●
Маслиҳатҳои рондани хастагӣ	—	—	—	—
Огоҳии бархӯрд ба пеш	—	●	●	●
Даъват ба наҷотдиҳии роҳ	—	●	●	●